Rodovia onde família morreu registrou ao menos três acidentes graves em menos de uma semana em MG
21/04/2026
(Foto: Reprodução) Seis pessoas de uma mesma família morrem em batida entre carro e carreta na BR-251
A BR-251, rodovia em que seis pessoas de uma família morreram em uma batida entre um carro e uma carreta, registrou ao menos três acidentes graves em menos de uma semana.
Na madrugada desta terça-feira (21), o motorista, de 49 anos, a esposa, de 39, três filhos do casal, de 3, 10 e 15 anos, e a avó materna das crianças, de 59, morreram após o carro em que estavam bater de frente com uma carreta em Salinas. O cachorro da família também morreu.
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De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o automóvel tinha placas de São Paulo e a carreta ia de Lauro de Freitas (BA) para Imbituba (SC), transportando produtos diversos de uma plataforma de vendas online. O condutor da carreta, de 36 anos, não teve ferimentos.
Carro da família ficou destruído
Izabela Gonçalves
“A perícia técnica da Polícia Civil e a perícia administrativa da PRF realizaram os levantamentos necessários para identificar as causas do sinistro, que seguem em apuração”, informou a PRF.
Os corpos das vítimas foram levados ao Posto Médico Legal de Taiobeiras.
Infográfico mostra local onde seis pessoas de uma família morreram na BR-251, em Salinas
Arte/g1
Outros acidentes na BR-251
Os dados abertos da PRF indicam que, em 2025, foram registrados 271 acidentes no trecho da BR-251 no Norte de Minas Gerais, com 51 mortos. Mais de 271 pessoas tiveram ferimentos leves e outras 103 ficaram gravemente feridas.
Em 2026, até o momento, foram contabilizados 46 acidentes, com sete mortes, 88 feridos leves e 16 graves. Os dados ainda não incluem os óbitos da família registrados nesta terça-feira.
No último sábado (18), dois homens morreram e oito pessoas ficaram feridas em um acidente envolvendo uma carreta, um caminhão e um carro na BR-251, em Grão Mogol.
Segundo a PRF, a carreta seguia no sentido Salinas quando tombou e atingiu os outros veículos que trafegavam na direção contrária.
De acordo com o Samu, os dois ocupantes do caminhão não resistiram aos ferimentos e morreram no local. Sete pessoas que estavam no carro, pertencente à Prefeitura de São João do Paraíso, foram socorridas com ferimentos diversos.
Já na última quarta-feira (15), um acidente envolvendo quatro carretas deixou duas pessoas feridas na BR-251, em Francisco Sá. Segundo o Corpo de Bombeiros, uma das carretas, carregada com sal, descia a Serra quando colidiu com outros três veículos que seguiam no sentido contrário. Os motoristas de duas carretas ficaram feridos e foram socorridos pelo Samu.
Um deles, de 38 anos, apresentava fratura exposta na perna esquerda e lesão na perna direita. O outro, de 37, relatava dor no tórax e possível fratura de costela.
Acidente envolveu caminhão, carreta e carro
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Leilão da BR-251
No dia 1 de abril deste ano, foi realizado o leilão do trecho conhecido como "Rota das Gerais", que compreende 734,9 quilômetros das BRs-251 e 116, trecho que conecta o Norte de Minas ao Sul da Bahia. A empresa vencedora foi a Ecorodovias.
Segundo o Governo Federal, o contrato prevê investimentos de R$ 7,3 bilhões, sendo cerca de 70% desse valor aplicados ao longo dos primeiros dez anos. Além dos investimentos em obras, outros R$ 5,8 bilhões estão estimados para a operação das rodovias. Nove praças de pedágio serão instaladas no trecho.
Ao todo, a concessão prevê 375 quilômetros de ampliação da capacidade de tráfego e da fluidez, com duplicações, faixas adicionais, vias marginais e contorno, medidas que contribuem diretamente para a segurança viária.
Principais obras e equipamentos:
187 km de duplicações;
160 km de faixas adicionais;
contorno de Teófilo Otoni, com 17 km de extensão;
21 passarelas;
11 km de vias marginais;
101 novas interseções; 2 pontos de parada e descanso (PPDs) para caminhoneiros;
serviços de atendimento ao usuário, com 14 ambulâncias, 10 guinchos e 17 veículos de inspeção de tráfego, entre outros;
monitoramento por CFTV em 100% da malha;
infraestrutura para conectividade avançada, inclusive com suporte à evolução para tecnologias como o 5G;
3 passagens de fauna em pontos estratégicos, voltadas à preservação da biodiversidade e à redução de atropelamentos de animais.
A partir da realização do leilão, os documentos do vencedor serão analisados e o contrato será assinado, o que deve demorar entre quatro e cinco meses, conforme o diretor-geral da ANTT. A expectativa é de que a empresa esteja atuando na região entre julho e agosto deste ano.
Antes de os usuários pagarem para utilizar o trecho, a Agência Nacional de Transportes Terrestres e uma empresa de verificação independente irão analisar se a empresa vencedora está cumprindo o que foi acordado no contrato. A cobrança deve ocorrer em 2026.
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