Câmeras com IA flagram falta de cinto e uso de celular em rodovias do Triângulo Mineiro
18/01/2026
(Foto: Reprodução) Câmeras com IA identificam condutor sem o cinto e com apenas uma mão ao volante
EPR Triângulo/Divulgação
Rodovias estaduais que cortam cidades do Triângulo Mineiro passam a contar com câmeras equipadas com inteligência artificial (IA) para identificar infrações graves, como uso do celular ao volante e ausência do cinto de segurança. A tecnologia, inédita em rodovias estaduais privatizadas, segundo a EPR Triângulo, já está em operação em trechos da BR-365, entre Uberlândia e Patrocínio.
O sistema captura as imagens, processa os dados rapidamente com o uso de IA e envia alertas instantâneos para as autoridades policiais. Ele é operado pela concessionária, em parceria com a Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Polícia Militar Rodoviária de Minas Gerais (PMRv).
Um levantamento prévio da EPR já apontou que 10% dos motoristas ou passageiros que circulavam por esses trechos não utilizavam o cinto de segurança e foram flagrados pelas câmeras com IA cometendo a infração. A iniciativa busca ampliar a segurança viária e expandir o sistema para outros pontos da malha viária como Nova Ponte e Monte Carmelo.
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Como funciona as câmeras com IA
De acordo com o coordenador de Operações da EPR Triângulo, Alexandre Hummel, as câmeras fazem leitura das placas e monitoramento interno do veículo, mesmo em veículos com vidros escuros, para verificar se o motorista ou passageiro estão infringindo a legislação de trânsito.
Falta de cinto de segurança
Uso do celular ao volante
Condução com apenas uma mão no volante
Farol apagado (obrigatório em rodovias não duplicadas)
Ainda segundo o coordenador, a IA não aplica multas, mas envia alertas para os agentes fiscalizadores, que realizam a autuação conforme a legislação.
🔎De acordo com o Detran-MG, a Lei 13.290/2016 tornou o uso de faróis baixos durante o dia em rodovias obrigatório no Brasil. A mudança foi motivada por estudos e práticas internacionais que demonstram que o uso de faróis diurnos aumenta significativamente a visibilidade dos veículos, especialmente em trechos onde as condições de iluminação são variáveis, como em túneis, rodovias de pista simples, áreas rurais e regiões com muitas curvas.
"Então ela [a câmera] faz essa identificação. Esse trabalho da IA acaba ajudando os policiais rodoviários federais que fazem essa fiscalização, no seu trabalho do dia a dia, por conta de ser uma fiscalização remota. Não é a inteligência artificial que faz a autuação, ela identifica, aponta e mostra para o agente. Esse agente, ao momento que ele identificou a infração de trânsito pela IA, ele vai e faz aquela autuação", explicou Hummel.
Além disso, o sistema facilita o trabalho policial, já que os agentes não precisam se deslocar até o local ou abordar o motorista para aplicar a multa. Hummel esclareceu que a tecnologia permite que a fiscalização seja feita de forma remota, 24 horas por dia, algo impossível com o policiamento tradicional. As câmeras identificam a infração e enviam um alerta imediato para o agente, que analisa as imagens e realiza a autuação conforme a lei.
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Outro benefício destacado por Alexandre é a prevenção de acidentes. Ele explica que, quando os motoristas percebem a presença policial na rodovia, costumam reduzir a velocidade ou corrigir a infração apenas temporariamente, chegando até a avisar outros condutores com sinais de farol. Depois, no entanto, voltam a dirigir de forma imprudente, aumentando o risco de colisões.
Com as câmeras instaladas em pontos estratégicos e sem sinalização visível, a fiscalização, segundo ele, se torna contínua e imprevisível, o que incentiva o comportamento seguro durante toda a viagem.
"Com a câmera remota, nós não sabemos ao certo onde ela está e isso acaba inibindo a pessoa de cometer a infração. Então ela mantém de forma correta fazendo a sua dirigibilidade, vai dirigir com as duas mãos, não vai estar atenta ao celular e vai estar em segurança, com os faróis acesos ao longo de toda a rodovia. Esse é o maior benefício, o maior auxílio para a PRF", destacou.
Sistema de monitoramento com IA é operado pela concessionária EPR Triângulo
EPR Triângulo/Divulgação
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